车主取车时发现被贴“条”，原来是……

记者注意到，车主在机场通往市区的道路两旁，车主虽然尚在尼农历新年期间，一些环卫工人正在紧张忙碌着，有的在种花种草，有的在修补道路。随着习主席访尼日期临近，加德满都街头还挂起了中尼两国领导人的画像，而在加德满都著名的马丹-班达里大道上，一幅中尼双语“中尼友谊万岁”的巨幅标语牌格外引人瞩目。尼经济条件有限，城市建设相对落后，但看得出，尼政府和人民正在用最大的热忱来欢迎中国贵宾。

“节流”是节约成本，取车降低网络运维和建设的成本。从这个角度看来，“网络提效”将是最大化5G网络价值的途径之一。相比4G，现被5G的系统容量增长了增长数十倍，现被与之伴随的功耗增加对部分站点的供电系统提出挑战。从而，这需要通过综合的解决方案在不影响整网性能的前提下，最大程度的降低整个网络的总体运营成本，提升整网的效率，最大化5G网络的价值。

比如，贴条通过华为“站点级”的综合解决方案，贴条实现5G站点的极简部署，提升资源利用效率，减少站点、市电、线缆等周边设施改造，结合智能运维提升能源利用效率、降低能耗成本，帮助客户实现5G TCO的 “三免三省”。通过华为“网络级”的综合节能解决方案“PowerStar”，车主采用人工智能等创新技术，车主结合多维度的“站点级”节能方案，保障KPI稳定的前提下，实现5G多频网络协同调度节能，同时为5G网络运行提供深度节能。取车● 做好运营升级

运营商如何应对5G时代数据激增带来的巨大挑战？5G网络带宽的增加与时延的降低，现被给计费系统带来的变化是每用户的DoU增加，现被导致用户的话单数增加，计费库数据量增加，同时计费时延相比4G网络要求更低；对应到数据存储系统，要求IOPS更大，访问时延更低。比如5G微信公众平台（ID：贴条angmobile）了解到，贴条据预测，以百万用户为例，4G百万用户到5G百万用户带来7.5倍的数据量增加，同时时延变为原来的八分之一，时延是业务SLA的保障关键。此外，5G时代视频业务将成为主流，其收入也将成为运营商收入的重要来源之一，视频从高清1080p向超高清4K和VR演进；一个小时1080p视频需要约5GB存储容量，4K则需要15GB存储容量，而VR则需要 180 GB存储容量。巨大的数据量增量对运营商的IT基础设施提出了巨大的挑战，目前普遍存在数据存不下、流不动、用不好的难题。

在这一大背景之下，车主着眼于打造最成功的5G，车主运营商亟需通过运营升级，应对好即将到来的数据及“算力风暴”，最大化5G网络的价值。具体操作上，可以进行高性能闪存和分布式低成本存储、通用计算和高性能计算等IT资源的异构部署，根据业务需求匹配不同的IT资源，实现不同IT能力的高效协同。部署这样的系统一定是一个融合各种能力的综合解决方案，比如华为的FusionDC、预制一体化小型数据中心等可以帮助运营商快速升级运营系统，解决运营IT能力缺口的问题。

四大法宝，取车打造最成功的5G ToB（十五）法律、现被法规、规章和国家有关规定规定应当主动公开的其他政府信息。

第二十一条除本条例第二十条规定的政府信息外，贴条设区的市级、贴条县级人民政府及其部门还应当根据本地方的具体情况，主动公开涉及市政建设、公共服务、公益事业、土地征收、房屋征收、治安管理、社会救助等方面的政府信息；乡（镇）人民政府还应当根据本地方的具体情况，主动公开贯彻落实农业农村政策、农田水利工程建设运营、农村土地承包经营权流转、宅基地使用情况审核、土地征收、房屋征收、筹资筹劳、社会救助等方面的政府信息。第二十二条行政机关应当依照本条例第二十条、车主第二十一条的规定，车主确定主动公开政府信息的具体内容，并按照上级行政机关的部署，不断增加主动公开的内容。

第二十三条行政机关应当建立健全政府信息发布机制，取车将主动公开的政府信息通过政府公报、取车政府网站或者其他互联网政务媒体、新闻发布会以及报刊、广播、电视等途径予以公开。第二十四条各级人民政府应当加强依托政府门户网站公开政府信息的工作，现被利用统一的政府信息公开平台集中发布主动公开的政府信息。政府信息公开平台应当具备信息检索、现被查阅、下载等功能。